Sali na Rusia ta konsiderá pa ta un fiel desafio
E pilotonan experimental por laga pa sirbi, semper mi tin un permiso di sali valid bai nan ta konsiente di e norma di tráfikoTa hasi, karetera usa ta konosí pa su mal estado i falta di kuminda.
Ta boso ta mas, solamente un menor di controleurs sinta riba e samen, ku hopi paga pa risibí bo permiso sin siña sali.
Esaki ta un splikashon pa e matros di esakinan di transporte públiko ta rekomendá pa stranheronan ku a kaba di instala den e tera.
Si bo tin e meta pa keda pa hopi tempu Rusia i e deseo di sali un outo pa bo uso personal, bo ta kapas pa sali ku su permiso di sali.
Segers di compra di antemano si bo pais ku a firma e Conexion pa Van di tráfiko riba Kaminda. Solamente licenses di sali di tera ku a firma e regalo akuerdo, ta reconoce i acepta na Rusia. Si bo no tin un permiso di sali i e deseo pa kumpra i òf sali un outo di Rusia, bo nesesidat haña un uso di e permiso di sali. Esaki ta bin ta bon pa tin un bon konosementu di us pa optené un uso di e permiso di sali desde tur e relacionnan ku e prueba ta den kaso. Sinembargo, pa samen di tera, ta posibel hiba un produkto ademas di ku bo ta. Pa optené un uso di e permiso di sali, e required e siguiente dokumento: tene na kuenta ku bo tin ku stars den menos sinkuenta ora di klas di sali mas di dos buki di seis luna ku un registro di skol den condicion pa kontinuá. Preparashon no uza un skol pa sinta na examen ta sali a anulá na. Preparashon mei kosta entre.
rublos uso na only di ora di preparashon teoria i di sinkuenta ora di realisá ku un instruktor.
E eskala di maneho reino ta ora akademia ta bisa, i sinku minut. A enkuanto pasa kuarenta i sinku menos na un ora pa un sesion di teoria i menos na un sesion ta realisá. Bo ta e tin ku pasa e samen teóriko pa kòmpiuter (gratis) i un prueba di coneccion (gratis). E prueba caba ta karga na fin na e Estado di Siguridat di Tráfiko di Kòntròl (GEBED) ku e ta gratis. Si eror, bek na sinta e prueba tin un dòbel di sinku rublos uso na bek na sinta riba tera i. rublos uso na bek pa presentá na e prueba di conduci na e skol i di. rublos uso na bek na sinta riba tera i, shen rublos uso na bek pa presentá na e prueba di coneccion ku e GEBED. Un biaha ku bo a aprobá e samen caba, e rusia di e permiso di sali ta motibo despues di pago di un vota, por importa di. Di nobo permiso di sali válido na tur e temporario den su tènt riba e pais i por ta renová si bo ta kanando keda mas largu.
Di calidad ta limitá na cm h na fuera di e stat i na sesenta cm h na e sentro di e stat.
Den Mac, sinembargo, bo no tin mester exceder di maximo di trinta cm h. Den e kapital fuera di e stat, por sali un vehíkulo di un calidad nágima di cm h.
Por ta asina, i bo ta haña ku ta ta cuidad si bo ta bin di un pais kaminda tin road na banda robes di e kaminda.
Ma ainda por haña cache ku e planta na banda robes. Esakinan ta importando di Japon i ta masha popular, spesialmente ku stranhero. Di controle di tráfiko current generalmente durante di dia. Kaso condecora kondusí ta menos cuidad di e anochi ora di pl ta menos vigilá.
Bo uso di e unidat ta e banda drechi di e kaminda
Bai fini kima e lusnan kòrá i tuma e kaminda e bahada di tret. Sinembargo, e coneccion seif ta algemene recomenda pa stranhero. Tambe lo mester ta miembro atenshon na distansia di siguridat. Por ta bunita duru kontra estacionamientos na prinsipal stat di rusia. Riba e fecha, e parlamento ta gratis na tempu limita, ademas di ta un servisio haltu di sentro komersial, e aeropuertonan i e lider atras. Bo por tin ku ta hopi pasenshi i kuido spesialmente si bo ta e areglo pa haña un espasio di estacionamiento. Evita raspa nan vehíkulo parti. Hopi uso karetera ta den mal estado di e instrukshonnan di e kondishonnan klimátiko: kayente caba na zomer i ta friu di wenter. E breu e aña lihé, miéntras ku e kuminda e ta bunita insidente. Tin ku ta adaptá bo vehíkulo pa e regalo di infrastruktura veel. Kaso señalnan di kaminda ta konosí por ta engañoso. Ta hasi tur e señalnan di tráfiko ta den kaso. Por ta asina, i bo ta topa ku ta duru di manera ku si no ta pa lesa i ta splika e uso. Na otro kaminda, e señalnan di tráfiko ta ta faro na algun regionnan. Bo por a perde lihé si bo tin nobo di e pais. Si bo ta kanando un biaha largu na kaminda, segers ta haña un mapa di cartera ta un idioma ku bo ta komprendé. E por equipar di kore ku GPS.
