Paseo Di E Regla Di Transporte Di Pasahero

No tin mas di dos deporte lo por ta hibá di un plaka

Muchanan mas chikitu di e dies aña nan no por biaha na e tres largu distansia di menos ku ta acompaña pa un hecho, ademas di e kasonan di e alumnonan òf studiante ku sosten di institucion edukativo pa ferrocarrilUn plaka, e pasahero por hiba equipaje di man na no bendemi mas di trinta i seis kg (òf sinkuenta kg un carruaje ku dos èl stul kombatimentu (clear garoshi) ta forma gratis. E suma di equipaje for di man di tres dimensies no mester exceder di cm. Ademas di e equipaje di man pèrmití, kada pasahero a pèrmití hasi un malti, bolo, nicolaas, esquís i barcones di esquiar, richi di piska, un sala paraplu i otro artíkulonan chikitu di forma gratis promociona e suma di e tres dimensies no ta keda shen cm. E regla stablesé e equipaje di man mag di e pasahero na prens di distansia largu pa tuma cochecitos di mucha, kayaks i bista no more desarma i impacto. E regla stablesé e equipaje di man mag di e pasahero na prens di serkania pa tuma e transportá di mata, plantilla i otro material di kosecha no super un haltura di cm. Den area di unda e midí respectivo di òf cuenta ei, e paseo restitushon presentá e documentation e resultado di e Estado di Kòntròl di Cuenta Vital pa garantisá e transportá. E pasahero por tuma no mas di un bais ta desmantelá forma di via e veranda di suburbios di tres den serkania pa un enkargo.

E elementonan bo por hasi daño òf hasié e transportá òf pasahero kosnan òf otro allies, inflamables, tóxicos, inflamables, explosivos i otro supstansia peligroso no mester ta nombrá komo equipaje for di man.

Ora ta hiba manera equipaje di man, arma di kandela mester ta hibá maskarada den un kaso, fundeshi òf kaso spesial i departamentu di mision.

Un plaka, e pasahero por tuma equipaje ku un peso di no tin mas di dos centenera di kg. E artíkulo i artíkulonan no por ta hibá un peso di menos di dies ilokano òf mas di kg, òf si e largura di un midí ta mas di matros. Individual espasio ku un peso di kg kg ku un largura di e ta un di e midí no mas di m, manera refrigeradores òf estos di gas, e occitan pa transporte manera equipaje, sinembargo no mas den un di e artíkulonan ta pèrmití pa bolo. Kada pida di equipaje mester ta uza boso sano equipped na e realisashon di ora karga, encarga i encarga. Di enfasis òf residente mester garantisá e integridat di e pida durante henter e proseso di transportá. Ora di transporte di mata, plantilla i otro material di sembra manera equipaje, mester ta embalados pa garantisá e integridat di transporte i e no contained e equipaje i di karga di e restu di pasahero. Kada produkto ta eksilio den e kaso aki e no mester exceder di binti i sinku kg pisa i shen cm largu, e haltu òf e hanchura. Aki elementonan so por ta acepta pa manda di temporadanan den area bou di cuenta si e titulo di e cuenta akto presentá e señal di e tin e derecho pa transporte di material riba plantashon di bon ku e norma stablesé i sin transbordo di e kaminda. Edel di Pasahero den e Grupo di tres ta autorisa pa hasi e siguiente deporte, turístiko i di equipos di tira (su midí yen di tres dimensies largura x hanchu x haltu por bit di cm): den) tabla di snowboard, esquís i di combatimento di barcones di esquí, mester ta almacenados den e espasio pa e equipaje di man òf na un multitut ku e pasahero transporte e transportá, pa asina, pa no tin malesa na otro pasahero. No tin enkargo na e realisashon di e artíkulo ta obra di e pasahero. No ta manda di dokumento recuerdo b) legal kayaks i nos, kayaks pagabel i skòpnan e ta pon'den e espasio pa e equipaje di man òf na un multitut ku e pasahero transporte e transportá, pa asina, pa no tin malesa na otro pasahero. E obra ta un tarea pa kada can (kaya) realisando den e zundra di e ta di equipaje ku un peso di trinta kg c) unmotorized bista na demanda i embahada di forma ku e ta pon'den e espasio pa e equipaje di man òf na un multitut ku e pasahero transporte e transportá, pa asina, pa no tin malesa na otro pasahero. E obra ta un tarea pa kada bais karga e zundra den e ta di equipaje ku un peso di dies kg d) área di tira i deporte, arma di kandela hiba un encarga di kasonan, cartera òf ta transportá spesial di kasonan i por apart di mision situá den e espasio pa e equipaje for di man. E obra ta un tarea pa kada unidat i e acceso hibá e zundra den e ta di equipaje ku un peso di dies kg di Atenshon. Di sinku Mei sinku juli, transporte i transporte di arma i municipios na prens di e stat sede di e partido di e Kopa Mundial i nan respektivo futbol grupo ta prohibí: Mapa, Logrando, Vormen, Gros, Ekaterimburgo, Esensial, Kasa, Calidad, Algu, Krasnodar, Mac, Nizhny Nood, Roster en on a Opsekio, Camara, Con Petersburgo, Saransk, e Fideicomitentes i Togliatti. Esaki a firma ta bai konforme ku e Federashon di rusia, e Dekreto Residensial Nº"Riba e Splicacion di mas grandi Midí for di Riba pa e Mundial di i e Kopa FIA Confederashon Kaminata riba e Federashon di rusia"ku fecha nuebe Mei. a) di deporte lo hibá den e kombatimentu di caracas i garoshi ku en stul kombatimentu (kombatimentu drumi).

E pilarnan mester ta mará huntu i a pon'asina informe di largura di e curacao di e tubo di calefacción e pasada di tal manera ku no ta ondergaan ku e buraku di e pasahero na e pasada.

Di transporte no ta responsabel di kuminda pa e bestianan

Deporte lo so por ta karga e pafó di zundra di e temporada i temporadanan intermediate unda zundra a keda atras den menos di sinku menos di un plataforma kual tabata na kla bentana den e paulo laboral di outo. E pilarnan por ta librá den e temporada di destinashon solamente despues di tur e pasahero e okashon promé kompletamente hundi di outo.

E obra ta un tarea pa kada lo karga e zundra den e ta di equipaje ku un peso di dies kos.

E kondukta di transporte di pasahero den e di deporte lo ta hibá ta responsabel pa e kontrol di karga i encarga di e lo. Reserved e gastunan di manda dokumento na aki tipo di grupo por ta hiba pafó di e fecha i ora di bolo pa onor e zundra, bai benta, i pa e ta sali, independiente di e fecha di e paseo kumpra di plaka. Den e sabano ta tene den serkania, esquíes i su acompaña barcones di esquí por ta hibá di forma gratis ora e suma di su tres dimensies exceder di cm ta suministra, ku e mes ta e espasio destiná pa equipaje for di man. Solamente un par di esquís ku e no por hasi un plaka Ta tene un vota pa nan hiba nan esquís den e aparato e área di konstrukshon di e siguiente cebuano den serkania di empeñonan: Sentral Cebuano di Pasahero den e Mes, Bashkortostán Cebuano di Pasahero den e Mes i Travail kaya Cebuano di Pasahero den e Mes. Akuátiko por ta hibá di forma gradua di e un di december di dies di Maart den e área agenda pa e Nòrt En West Cebuano di Pasahero den e Mes. E pasahero e úniko responsabel pa garantisá e integridat i riba su equipaje i e equipaje. Ademas di e normal presentacion di man equipaje, tur e kategoria di bestia chikitu, e kachónan i e parhanan por ta hibá di tur e agnes (ademas garoshi ku dos èl stul kombatimentu (agnes drumi) i caracas di lujo) si un teritorio akto di saludo ta disponibel i ta enkargá ku e pago pa e transportá di konforme ku e párafo di Reglamentu pa Transporte di Pasahero, Equipaje i Equipaje di Ferrocarriles Federline. Chikitu bestia maskulino, e kachónan i e parhanan mester ta hibá tapeit, barí, jules òf condensers, bo mester ta kologá na espasio diseño pa identifiká e equipaje for di man. E kriadó restitushon ta naturalmente responsabel pa transporte di chikitu bestia maskulino, e kachónan i di parha sin e pago di konforme ku e legislashon di e Federashon di rusia. Propiedat di chikitu meskos, kachó i parha, òf otro compaña, mester kumpli ku transporte santuario di estado ora ta transporte bestia. No ta pèrmití hiba bestia canvas manera equipaje di man na prens i e cache di tur e kategoria. Kachó di trabou por ta eksilio, semper ta amordazados i mará, den kombatimentu apart di kombatimentu di transporte bou di supervishon di bo doño òf ku e ta acompaña na e pasahero pa paga e dòbel yen di tur e di onor den e kombatimentu sin paga additional pa su transportá. E kantidat di kachó i nan doño òf ku e ta acompaña na e pasahero den e kombatimentu no mester exceder e kantidat di onor den e kombatimentu. Na suburbios di tres den serkania, kachó di trabou mei hibá bou di supervishon di bo doño òf ku e ta acompaña na e pasahero desde e pago di bo transportá. E transportá pa grandi i kachó di traha den e suburbios di tres den serkania a tene un bon ku e Norma salida ariba. Chikitu bestia maskulino, kachó, paranan i abeha por ta hibá e equipaje ta kore sin di transbordo di e kaminda. Di bestia mester ta hibá den condensers hegai òf contenido ku banda (di barí, jules, tapeit) i protegido kontra di dos i di mancha di transporte i e equipaje e equipaje auto. E meskos ta acepta na e transportá e equipaje di outo na ku e lo bai mas tarda un ora pa pafó di zundra. Un risibí di equipaje pa su transportá e emití Si e ta risibí di equipaje ta perde, e bestia por ta entregá den besindario di e presentashon di un akto di identidat i un komprobante di e equipaje ku ta pertenesé na e skol. Di bestia mester ta rekohí den e temporada di destinashon mesora despues di e rende di zundra ta esun ku a wòrdu hibá, sinembargo no mas lat di diesdos ora despues di e rende di zundra. Si e bestia no ta rekohé, e grupo erover tin derecho pa disponé di e den forma presta.